Çekmeköy Belediye Başkanı Ahmet Poyraz İstanbul1 TV’de yayımlanan “İlçe İlçe İstanbul” programında Çekmeköy’ün bir Karadeniz köyü gibi sakin ama gelişen en konforlu ilçe olduğunu, her yere ulaşımının olmasının ilçeyi cazibeli kıldığını, 500 dönümlük doğa alanının 2016’da hizmete gireceğini söyledi.
Çekmeköy Belediye Başkanı Ahmet Poyraz İstanbul1 TV’de yayımlanan “İlçe İlçe İstanbul” programına konuk oldu.
Poyraz Çekmeköy Belediyesi hakkında şunları dile getirdi:
Gönül ister ki herkes Çekmeköy’de olsun ama daha çok Anadolu Yakası'dan özellikle Avrupa Yakası'ndan yeşil özlemini çeken insanlar geliyor buralara. İnsanlar gerçekten ikamet etmek için özel bir ilgi alaka çekiyorlar. En önemli faktörü yeşili bol olması. 17 bin 500 hektarlık bir alanı var Çekmeköy’ün. Bunun yaklaşık 14 bin hektarı sadece yeşil alan. Ve 3 bin 500 hektarlık alanda da yapılaşma var. Tabi bu kadar yeşili bol bir ilçeyi tercih etmeleri de bundandır. İstanbul’da daha çok orman şile ve Beykoz bizden daha fazla ama üçüncü olarak Çekmeköy.
Şile ve Beykoz’dan sonra en geniş ormana sahip ilçe
Çekmeköy altı yıl evvel ilçe olmuş, öncelikle biz gelir gelmez kentsel dönüşümle alakalı planı çözmemiz lazımdı. Kentsel dönüşüm yapabilmeniz için sizin önce bir plan yapmanız gerekiyor ve imarlı olması lazım. Bunlar yoksa kentsel dönüşüm olmaz. Biz de imar ve plandan başladık. Ve şehrimizin tamamı planlanmış ve imarı olan bir ilçe oldu. Bunun için de Büyükşehir’in çok ciddi şekilde büyük desteği var. Başta Kadir abimiz olmak üzere herkesten Allah razı olsun. Tabi planları yapınca, dönüşüm de kendiliğinden oldu çünkü neredeyse her yıl binle bin beş yüz arası binaya yıkım ruhsatı veriyoruz. Vatandaş yapıyor yahut müteahhite veriyor. Vatandaşla anlaşıp bir dönüşüm yapmadık fakat altı yıldı kentsel dönüşümü ciddi bir yere getirdik. Yani bunu sayıya vurduğumuz zaman on binlerin üzerinde bir dönüşüm sağladık.
Eğer şehirde vatandaş binasını yıkıp yenisini yapabilecekse bu kendiliğinden dönüşebiliyor. Hiç kimse bile bile çürük bir binada, depremde yıkılacak binada oturmak istemez; bu yüzden eğer kentsel dönüşümün alt yapısını sunamazsanız vatandaşa, vatandaş da bunu yapamaz. Planları yapınca da dönüşüm oldu.
Çekmeköy’ün en büyük avantajı yüksek binaların olmaması
Bir de Çekmeköy’de yüksek bina yok. Bizim oranın en büyük avantajı yüksek bina yok, Sayın Cumhurbaşkanımızın daha çok istediği yatay binalar var bizde. Dikey hiç yok. Ortalama kat yüksekliğimiz 4 ve 5. Vatandaşın iki üç dairesi varken binasını yıkıp beş altı daireye imkân sunuyoruz ve vatandaş da kendiliğinden bu dönüşümü yaptı. Bu dönüşümde de hiçbir kuruma ihtiyaç duymadan yaptık. Kendi içinde bu dönüşümü sağladık. Çekmeköy’ü sokakların eski yapılaşmada dört beldeden oluşuyor, Ömer’le Alemdağ, daha çok Çekmeköy‘de vardı. Dönüşüm çok daha fazla oldu burada. Sıkıntı duyduğumuz iki mahallemiz Alemdağ ve Ekşioğlu. Buralarda dönüşüm yapamıyorduk imar ve tapu olmadığından. Ama sağ olsun hükümetimiz 2B sorununu çözdükten sonra biz de oranın imar ve planlarını yaptık. 2B olan bölgemizde dönüşüm başladı. Tabi değişecek bir mahalle Ekşioğlu ve Alemdağ, tüm imar ve planı tamam şimdiden. Bu mahallelerde ve dere planlarını da bitirdik. Yapılanma yoktu. Yapılanma yoktu bunu da Büyükşehir çözdü. Buralarda tasarımını belediyemizin sunduğu projelerle butik mahallerine güzellik katacak projelerin detaylarına belediyemizin de yardımcı olacağı bir şekilde bundan sonraki dönüşümümüzde böyle yapmayı hedefliyoruz.
Dere yatakları da çözüldü. Yıllardır çözülemeyen bir problemdi bu. Hatta vatandaş elli metreye bile razıydı. Bu sorun Taşdelen ve Çekmeköy’de vardı ve çözdük. Mutlak korumanın yani bantın dışındaki o bölgelerde bu sorunu da Büyükşehir’le birlikte çözdük. Tabi yine yapılaşma olacak; çünkü vatandaş yıllardır yatırmış, ya istimlak edecek yahut belirli bir düşük imarla çözecek. Bunu başardık. Vatandaşın memnun olacağı bir çalışmayı tamamladık.
Plan çerçevesinde 2B’leri de çözebilirsek şunu çok rahat diyebilirim ki, on yıl içinde yüzde elli binayı dönüştürmüş olacağız ki bu sayının daha üstünde olacak. Elbette vatandaşı da zorlamıyoruz, biz sadece planını yapıyoruz ve vatandaş da müteahhite verecek veya kendi imkânlarıyla dönüşümünü yapıyor. Çok iyi noktadayız Çekmeköy olarak. Depreme dayanıklı binalar oldu. Ve vatandaş biraz da kendinden fedakârlık hatta müteahhitler de fedakârlık yaparsa çok kısa zamanda yüzde yüzünü kentsel dönüşümünü tamamlamış olacağız.
Üsküdar-Çekmeköy arası 20 dakikaya iniyor
Çekmeköy’de nüfus az ama yüz ölçümü geniş. Altı yıl evvel nüfusumuz 135-140 bin civarındaydı. Şimdi 230 binleri bulduk. İstanbul’da en fazla nüfusu artan ilçelerden biri olduk. Bu nüfus artmasında en büyük etken yeşil alanın çok olması. Çoluğu çocuğu ile istediği ana piknik yapabileceği alanlarının olması ve ikinci etken ise ulaşım. Ulaşımda da ciddi atılımlar yaptık. Yaradan diyor “Teşekkür edin ki ziyadeleştireyim”, teşekkür etmezsek, Allah razı olsun demezsek gerisi gelmez. Onun için her yerde söylerim: Allah Kadir abimizden razı olsun. Yeni ilçe olmamıza rağmen, kendisi ile istişare ettikten sonra metro Çekmeköy’e gelecek. Yani Üsküdar’dan metroya binen vatandaş 20 dakikada Çekmeköy’de olacak. 12 dakikada Ümraniye’de, Çekmeköy’den Yeşilköy’e yeryüzüne çıkmadan varabilecek.
Her yere ulaşımı sağlaması Çekmeköy’ü cazibeli kılıyor
İstanbul’un trafiği malum fakat Çekmeköy’ün kendi içindeki ulaşımı çok rahat. En önemli, kazanımı ise metro bu durumun. Çekmeköy’e geliyor olması da nüfusun artışında etken. Çekmeköy Üsküdar metrosu tamamen şehir merkezinden ulaşımın olduğu yerlerden geçen bir metro olacak. Mesela toplamda 27 kilometrelik hat. Kadıköy-Kartal metrosu kullanılırken ikinci bir araca binme ihtiyacı hissediyor vatandaş. Burada öyle değil, tamamen vatandaşın oturduğu mekânlardan, konutların içinden, Ümraniye’nin merkezinden geçiyor ve havaalanına kadar ulaşıyor. Böyle olması Çekmeköy’deki cazibeyi artırıyor.
Emlak piyasasının gözde ilçesi
Çekmeköy emlak piyasasının en çok yararlandığı ilçe. Şehrin tabi konutun artıyor olabilmesi için iyi bir yapılaşması gerekiyor. Metronun temelini atmadan evvel bir yerde daire alacakları zaman 150 liralık ev 220 liraya çıkmıştı.
Birçok komşu ülkelerde konut yapıp adres olarak Çekmeköy’ü veren firma var. Projelerinde Çekmeköy’ü gösteriyorlar “Çekmeköy’ün muhtelif yerlerinde” diye. Çekmeköy kendi anlamında bir marka. Bu sadece bizim emeğimiz değil bizden öncekilerin de emeği. Çekmeköy geldiği nokta itibariyle çok iyi yerde. Daha iyi yere gelmesi için de gayret ediyoruz.
3. Köprü Çekmeköy’ü cazibe merkezi haline getirdi
Çekmeköy lokasyonu bakımından da 3. Köprü’ye yakın. 3. Köprü şu anda çıkış güzergâhı tek olan ilçe. Çekmeköy’e ciddi anlamda bir değeri var. Mesela Avrupa ve Anadolu yakasına geçerken köprüdeki sıkıntıları hiç yaşamadan kullanabilecekleri bir alan. Bize ikinci katkısı var, vatandaş 2. köprüye gitmek isterse Çekmeköy’den girip 3. köprü yolundan üçüncü yola çıkma imkânı var. Hem girişi hem çıkışı var. Çekmeköy’den karşıya geçecek vatandaş Şile yolunu kullanmadan Çekmeköy’ün içinden o yola girip o yoldan da 2. köprüye bağlanabilecek. Sultanbeyli’den gelen vatandaşlar için de kolaylık olacak.
Şehre yakın bir köy gibi konforlu bir ilçe
3. Köprü'nün Çekmeköy’e ciddi bir katkısı var sadece bu yolun dışında bir alternatif var Nişantepe’den. Sayın Bakanımız Binali bey ulaştırma bakanı iken kendisinden rica etmiştik, buraya bir duble yol bağladık, 13-14 dakikada Sabiha Gökçen Havaalanı’na giden muazzam bir yolumuz var. Vatandaşlarımız Sabiha Gökçe’ne Çekmeköy’e gitmek isterse Şile yolunu kullanmadan o yoldan direkt ulaşabilecek. 3. Köprü’den gelen bir vatandaşımız da havaalanına gidince bu yolu kullanabilecek. Çok alternatif yollarımız var. Bir taraftan metro, bir taraftan 3. Köprü, bir taraftan şehrin yeni yapılaşması hasebiyle yeni yolların ve yeni bulvarların olması Çekmeköy’ü yaşanabilir bir ilçe yapıyor. 3. Köprü ve metro hattından sonra diğer ilçelerden önce Çekmeköy, bir Karadeniz’i andırıyor.
Ben ikamet olarak Çekmeköylü değildim, başkan olduktan sonra aldım ikametimi. Şimdi eğer sessiz ve sakin bir ortam isterseniz aynı Karadeniz’in bir köyü gibi. Ama hemen şehre çok yakın. Merkez ilçelerinin tamamına yakın.
Avrupa yakalarında veya merkezi ilçelerin öz güzellikleri var; dediğim gibi İstanbul’un her yeri bir başka güzel. Fakat insanlarımız stres ve sıkıntıdan bunaldığı zaman tercih ettiği yer Çekmeköy. Analiz yaptık, nüfusumuza en çok aldığımız yerler Anadolu Yakası’ndan Kadıköy, Erenköy, Avrupa Yakası’ndan Beşiktaş…
500 dönümlük tasarlanan doğa alanı 2016’da hizmette
Vatandaşlar sadece duyarak değil bu güzellikleri yaşayarak bilsin. Ormanların güzelliklerini, yeşilliği, parkları insanlarımızı buluşturalım. En önemli projelerimizden biri yaklaşık 50 bin metrekare boş alanımız var. Orada bu sene Çanakkale platosunu kurduk. Yani 40 bin insanımız ziyaret etti. Orada adeta Çanakkale’yi canlandırdık. Ramazan’da STK’lar ile o alanda etkinlikler yaptık. Bu meydanı çok daha halkımız her amaçlı kullanabileceği bir alan olarak düzenleyeceğiz. Bu meydanın yanı sıra 25 bin metrekare de kent parkımız var. Burada da sosyal tesis yapıyoruz. Bizim bu Karadeniz’in köy evleri var Cumhurbaşkanımızın çok beğendiği, o evlerden getirdik ve oraya sosyal tesis yaparak o meydanı rahatlıkla kullanabilecekler.
Doğa turizmine yönelik günlük turlar düzenleniyor
İstanbul Büyükşehir Belediyesi ile muazzam bir projemiz var. 500 dönümlük bir araziyi –tamamen ormandan kiralama işlemlerini bitirdik- göleti olan seyir kulesi yapıyoruz. İstanbul her noktasını görebileceğiniz ve aynı zamanda o seyir kulesinin içinde kahvenizi içebileceğiniz, asma köprüleri olan, yürüme, bisiklet yolları olan bir meydanın alt yapısı bitti. İnşaallah Büyükşehir ile birlikte projeyi tamamlayıp, halkımızın hizmetine sunmak istiyoruz. Sadece çok yeşil alan değil vatandaşın da kullanabileceği böyle güzelliklerimiz var. Bu sadece Çekmeköy’e değil, şimdi Çamlıca tepesi dedikleri yere, Başakşehir’den gelen herkese, hatta yurt dışından gelen herkese açık bir alan. Böyle alanları yaptık ve yapmaya devam edeceğiz.
Çekmeköy’de günübirlik kalınabilecek tatil yerleri olacak
İnsanların gelip sadece koştuğu, çadır kurduğu bir projemiz var. Burada günübirlik turizm yaptık, Safranbolu gibi. Üç dört saatte gidecek yer değil de günübirlik turizmin olabileceği, tek katlı ahşaptan yapılmış, kendi içinde vatandaşın gelip sebzesini toplayabileceği organik bir turizm yeri hem de ata binebileceği, sütü sağıp içebileceği doğa turizminin olduğu bölgeler planlamasını da yaptık. B8uralarda yatırımcıların da ciddi talepleri var. Bu tarz bir turizme açacağız Çekmeköy’ü ve vatandaş 3-4 saatlik bir yola değil 1-2 saatlik bir yol ile gelip bir iki gece konaklayıp tekrar dönebilecek. İstanbul’daki vatandaşlarımızın gelip dinlenebileceği bir yer olacak. Büyükşehir ile ilgili görüşmelerimiz devam ediyor; Avrupa Yakası’nda biliyorsunuz büyük bir hayvanat bahçesi çalışmamız var. Bir de Anadolu Yakası’nda böyle bir çalışma düşüncemiz var.
Bir Karadenizli olarak söyleyeyim; yeşilin her tonajının daha fazla olduğu bir yer Çekmeköy. Tabi ki bu kadar güzelliği, gösterebilmek hizmete sunabilmek.
Çekmeköy eğitim vadisi oluyor
Hem il özel idaremiz (kapanmadan evvel) çok ciddi manada okul konusunda destek oldular, hem de bağış olarak. Ben Çekmeköy’e ilk ruhsatı atığım imza bir bağış okuludur. Bu sene bile açacağımız üç tane bağış okulu var. Üsküdar Kızkulesi gibi semboller akla gelir ya, biz de Çekmeköy denilince akla sembol olarak “eğitim vadisi” gelsin. Vakıf üniversitesiyle, sağlık meslek lisesiyle şu anda neredeyse bütün özel okulların en iyisinden orta halli olan okulların tamamının bölgemizde eğitim gördüğü bir ilçe. Gerçekten dediğimiz eğitim vadisini aştık.
13 yıl önce yapılmış ve atıl kalmış il özel idaresi tarafından yapılan bir okul vardı. Sorunlarını çözdük ve açılışı yapılacak. Sadece Çekmeköy Belediyesi olarak o okulun okul olarak kazandırılması için bir buçuk milyon lira masraf yaptık. Her sene hem okullarımızın hem de camilerimizin bakım onarımları için ihale yapıyoruz. Eğitim ve ibadet çok önemli. Onun için elimizden gelen bütün imkânları hem eğitim adına hem de ibadet adına kullanıyoruz.
Kapalı Pazar yeri Çekmeköy’ün ihtiyacına cevap verecek. Kapalı pazarı bitirdik. Sokak pazarlarını kaldırdık ve tamamını kapalı pazara çektik, mahalle aralarına da servis koyacağız. Bir aya yakın inşallah hizmete açacağız. O projenin üzerinde 9 bin metrekare meydan ve park çalışması var onun da son aşamasına geldik. Onu da açacağız. Sokak pazarlarının odluğu yerlere ne itfaiye ne de ambülans girebiliyor ne de acil bir ihtiyaç görülebiliyor. Şimdi mahallesinden kapalı pazarına giden servisleri olacak. Rahat bir şekilde alışveriş imkânlarını sağlamış olacağız.
İstanbul Ajansı
