Korkmayın! BEUS devrede


İstanbul Büyükşehir Belediyesi ana arterlerde buzlanma ile mücadele için özel bir sistem kullanıyor. Buzlanma Erken Uyarı Sistemi (BEUS) adı verilen uygulama ile yollara anında müdahale ediliyor.
Hava koşulları şüphesiz trafiği etkileyen en önemli faktörlerden biri…Yoğun kar yağışı özellikle İstanbul’da trafiği bir anda durma noktasına getirebilir. Ancak her gün 12 milyon yolculuğun yapıldığı şehirde kullanılan en gelişmiş sistemler sayesinde bu sorunlar ortadan kalkıyor.
Buzlanma Erken Uyarı Sistemi ile yollara anında müdahale
Bunlardan biride BEUS sistemi. Otoyollarda  bazı noktalarda yere yazılmış bir BEUS yazısı görürüz. Birçoğumuz BEUS'un ne demek olduğunu ne manaya geldiğini merak ediyor olabilir. BEUS İstanbul Büyükşehir Belediyesinin ana arterlere buzlanma ile mücadele için kurduğu özel bir sistem. 
BEUS meteorolojik bilgilerde veriyor
Buzlanma Erken Uyarı Sistemi adı verilen uygulama, hava sıcaklığı, görüş mesafesi, rüzgâr hızı gibi hava durumu bilgileri dışında yol yüzeyinin ısı durumu hakkında bilgiler veren özel olarak hazırlanmış algoritmalar içeren hava tahmin ve karar destek yazılımlarıyla çalışıyor. Buzlanmanın yanısıra yağışın tipi, kar, fırtına, yağmur gibi ne şekilde yağdığı, yağışın miktarı rüzgarın hızı, sis, hava sıcaklığı, asfaltın sıcaklığı gibi birçok parametreyi de birarada algılıyor. Gerekli verileri bir havuzda toplayan sistemle buzlanma ihtimali oluşan noktalar belirleniyor.  Beus sistemiyle kötü hava ve yol yüzeyi kaynaklı kazaların azalarak, yol güvenliği artırılıyor.
3 saat önceden buzlanmayı haber veriyor
28 ana artere yerleştirilen Buzlanma Erken Uyarı Sistemi cihazları sayesinde 3 saat önceden yollarda meydana gelebilecek buzlanmadan haberdar olunabiliyor. Ekipler 45 dakika önceden tuzlama ve özel solüsyonlar hazırlayıp karla mücadele için harekete geçiyor.
Buzlanma sistemini ayırt eden sistem esasında viyadüklerde bulunan asfalt sensörü. Asfaltın iletkenliğini ölçen bu sistem nem yağış buzlanma ve hatta yola dökülen herhangi bir kimyasalın oranlarını tümüyle merkez bilgisayarlara iletiyor. Hatta bu sensör bir sonraki buzlanmanın zamanını hesaplayıp algoritmalarla yetkililere bildiriyor.
BEUS'un enerjisi rüzgar ve güneşten sağlanıyor
Ayrıca bu sistemlerin 9 tanesinin enerjisi, sistem için kullanılacak enerji kaynaklarının uzak olduğu yerlerde alternatif sistemlerden sağlanıyor. Rüzgar, güneş ve akümülatörden oluşan üçlü sistemde rüzgar ve güneş enerjisini algılayan sensör ürettiği enerjiyi akümülatöre gönderiyor. Akümülatörde depolanan enerji de BEUS sistemini çalıştırıyor.
BEUS sistemi gece gündüz çalışıyor.Sistemin birde uyarı özelliği var. Sensörlerin algıladığı yol yüzeyi sıcaklığı tümüyle otomatik olarak merkez bilgisayarlarına iletiliyor. Yapılan analizlerle sahada çalışan küreme ve tuzlama amirlerinin cep telefonlarına 45 dakika öncesinden “Buzlanma başlangıcı var, müdahale edin.” şeklinde uyarı mesajı gönderiyor. Karlı havalarda günde 80-90 uyarı veren sistem ile müdahale edilen noktalarda sıkıntı yaşanmıyor. Ekipler, belirtilen yolda çalışma yaptıktan sonra yine sensörlerden “Buzlanmaya müdahale edildi, riskortadan kalktı” mesajı geliyor.  Ekipler bu çalışma ile zamandan tasarruf ederek daha çok bölgede çalışma imkânı bulurken önemli miktarda tuz tasarrufu da sağlanıyor.
BEUS sistemini dünyanın gelişmiş ülkeleri kullanıyor. İsviçre Amerika ve Finlandiyadan sonra sistem dördüncü olarak İstanbul’da kuruldu. 2007 yılında kurulan BEUS ile şuanda şehrin 28 noktasında ölçüm yapılıyor. Sensörler sayesinde kar yağışı sebebiyle oluşacak ekonomik kaybın önüne geçiliyor. Sistem özellikle Karayolları tarafından buzlanmaların daha fazla meydana geldiği viyadüklerde ve tünellerde kullanılıyor.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi bunların dışında Nisan ayında üçüncü çevreyolu güzergahına da 15 yeni sensörün kurulumunu gerçekleştirecek.
BEUS cihazları nerelerde kurulu?
Eyüp; Haliç köprüsü
Gaziosmanpaşa O–2 Otoyolu
Bayrampaşa; Sağmalcılar Viyadüğü
Bağcılar; O–2 Otoyolu Mahmutbey Viyadüğü
Eminönü; Yenikapı heliport
Avcılar; Ispartakule Viyadüğü
Büyükçekmece;  D–100 Haramidere, D–100 Büyükçekmece ‘S’ virajları
Bakırköy, Atatürk Havaalanı Kavşağı
Beşiktaş; Barbaros Bulvarı Yıldız mevkii
Sarıyer; Hacıosman Bayırı, Zekeriyaköy Yolu
Şişli; Levent Zincirlikuyu Kavşağı, İTÜ Maslak
Kâğıthane;  AKOM
G.o.p; Arnavutköy
Silivri; Silivri Tem Otoyolu Kavaklı Mevkii, Tem (E–80/0–2) Kovaderesi Viyadüğü
Paylaşki Değeri Artsın :
Print PDF

Yükleniyor...

Son Yazılar

Köşe Yazarları

Popüler

 
Support : Site Yaptır | Web Destek | Danışmanlık
Yazılım/Tasarım : ERSA
Copyright © 2013. İstanbul Haber Gazetesi - İstanbul'un Sesi
Ersa Tasarım
Copyright 2012 Site Oluştur | Bu Bir Er-Sa Markasıdır. Tasarım: Creating Website